HOT ! コペンLA400純正サス ダイハツコペン LA400K 純正サスペンション｜Yahoo!フリマ（旧PayPay

ダイハツコペン LA400K 純正サスペンション｜Yahoo!フリマ（旧PayPay。ダイハツコペン LA400K 純正サスペンション｜Yahoo!フリマ（旧PayPay。サスペンション交換(純正→LA400K純正) odo56527km（ダイハツ。ご覧いただきありがとうございます。30000キロほどから外したものをムーヴLA150に流用していました。ショック、スプリング共に綺麗です。コペンの純正サスはムーヴよりも短いので取り付けると当然、車高も低くなりました。距離が走ってるダイハツ車はフロントアッパーを見るとブッシュがヘタって隙間ができてると思います。。LA400KコペンローブS/セロS 標準装着ビルシュタインショック。コペンLA400の純正サスペンション一式です。日産 NV350 E26キャラバン ディーゼル4DW 純正ショックアブソーバー。新品最終割CUSCO調整スタビM10×P1.25 00B-318-B34。フロントアッパーブッシュ、リヤショック取り付け部ブッシュ共に距離数が少ない為状態は良好です。⭐︎まさも⭐︎ J-LINE スイングアーム。フロントショックアッパーサポート　オートプロデュースA3 VA/VM用。ムーヴカスタムLA150の純正サスも硬めですが、コペンの純正サスはムーヴとまた違った硬さに感じました。※YMD※ HKS HIPERMAX S。売*手様 TEIN KYB 車高調　タント　ミラ　ムーヴ。コペンとムーヴのサスの比較とムーヴに取り付け例を載せてます。30プリウス 車高調。アルトワークス用HA３６S車高調（未使用）2WD用。コペンの純正サスも出品は他にもありますが、状態良いのは高めだったりフロントアッパーが無かったり等ダイハツ車で形が合えば流用は出来ると思いますが流用に関しては自己責任でお願い致します。新品　07～19 3インチ リフトアップ エスカレード シボレー スペーサー