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HMS ハイモビリティーサスペンション 20mm（ジムニーJB64/JB74） HMS。HMS ハイモビリティーサスペンション 2インチアップクロカンキット。HMS ハイモビリティーサスペンション 20mmアップキット（ジムニーJB64。ワイルドグースHMS ハイモビリティーサスペンション 20mmアップキット（ジムニーJB64/JB74）ショウワガレージ 車高センサー補正ステー0.5から1.5インチアップ用ジムニーxc シエラjc 用●街乗りからオフロードまで快適に、最小限のリフト量に抑えた車高アップ約20mm。楽天市場】ジムニーJB64-1型~4型, JB74-1型~4型, JC74-1型用 HMSハイ。右側（運転席側）車高が僅かに高い設定とし、ノーマルの右下がり姿勢を補整。マツダ cx-3 DK DAMPEZZZ 車高調キット。ノーマルよりバネレートを約20%アップすることで、ワインディングやオンロードでは腰のあるシャキッとした乗り心地。上下リアピロボール式ショートスタビリンク ZN/ZC/ZN/ZD GR86BRZ。ダートではギクシャクとした跳ね上がりを抑え快適な乗り心地を実現。SUSTEC DF210 KIT 30アルファードヴェルファイア用サスペンション。●中央発條株式会社の特許「サイドアクションスプリング（横力制御ばね）」技術で製造。送料込み！ アルヴェル／エスティマ　tーdemandスライドアッパーマウント。「横力制御ばね」は高精度予測（変形・応力・横力）に基ずく、ばねの中心線を湾曲させた不等直径により、ばねの反発線を自在にコントロールします。koool。コイルスプリングが湾曲・線間密着しにくくスムーズに伸縮し“へたり”にくい設計。専用　フロント2本のみ。乗り心地・操安性が格段に向上。日正 ピロアッパー MH34S MF33S MG33S MR31S。●塗装は高性能なエポキシ樹脂配合特殊粉体塗装。ホンダ N-WGN カスタム JH1 純正サスペンションキット 走行3000キロ。従来のコイルスプリングの3倍以上の塗膜厚みを形成し、1層ながら飛び石等の耐チッピング性（塗膜の割れ、剥がれ）、耐食性を大幅に向上。TANIGUCHI ACE60 コイルスプリング。コイルスプリングを錆から守ります。ホンダ オデッセイ RC1/RC2用 TEIN テイン　車高調。●装着にはリア・ブレーキホースの補正または交換、リア・ショックアブソーバーの延長または交換を推奨。クラウン フロントアッパーアーム マークX レクサスis GS 調整式 わけあり。このキットはブレーキホース延長ブラケット、ショックアブソーバー延長ブラケット、車高センサー補正ステーが付いているのでこのキットだけで20mmアップが完璧にできます。ハイエース　増しリーフ　ユーアイビークル。令和7年（2025年）2月24日にショップで取り付けしてもらい、6月に交換しました。25mm延長　32シーマ用ロアアーム×14シルビア用ボールジョイント。写真の金額は税抜きなので60060円で購入しました。326power ピンクスプリング ID63-H140-28K。走行距離は2500キロいかない程度です。アルファード TEIN 車高調フルセット。少し高いですが中央発條の横力制御バネはとても乗り心地が良いです。スプリング　ID65 H200 24k。気に入ってましたが、もう少しリフトアップしたくなり売却することにしました。FIT GE8 RS CUSCO リヤスタビライザー。