HOT ! OVER TECH MAX40 プロボックス/サクシード用　B＋C MAX40リフトアップキット 160系プロボックス/サクシード - OVERTECH

MAX40リフトアップキット 160系プロボックス/サクシード - OVERTECH。OVER TECH（オーバーテック） 【オーバーテック】MAX40 リフトアップ。楽天市場】OVER TECH(オーバーテック) MAX40 リフトアップキット。プロボックス用のMAX40 リフトアップ ブロックキットです。導入予定にされていた方はこの機会にどうぞ。【実用新案登録第3236645号】【構成部品】コイルスプリングフロントストラットソーサーキャンバー補正ボルトリアスプリングソーサーリアショック延長アダプター車種により構成は異なりますが、いずれかで車高を上げます。(個体差により車高測定/記載変更を行う場合がございます。ラテラルロッド装着車は左右のズレは発生しますので調整式のラテラルロッドで調整が必要です。取り付けにあたり車体側に若干の加工を行う場合がございます。※現車検制度では当製品での強度計算書の提出を指摘されることはありません。事前に対策が必要か管轄の軽自動車陸運支局へ確認ください。※基本40ｍｍUPの設定ではありますが、実際の車高との差異もあります。※極端に車高がありますので、ドライブシャフトブーツやブッシュ類などの部分　　的に少なからず車両への負担が発生します。プロボックス　リフトアップ　オーバーテック。OVER TECH（オーバーテック） 【オーバーテック】MAX40 リフトアップ。一度新車のプロボックスに取り付けましたが、すぐに取り外した商品のためほぼ未使用の美品になります。新品　07～19 3インチ リフトアップ エスカレード シボレー スペーサー。CL7 アコード COOLNUTS製 リアアッパーアーム。保安基準上、構造変更を必要としない＋４０ｍｍを最大上げ幅に設定した『リフトアップブロックキット』です。100系マークⅡ フロントアッパーアーム JZX100 GX100 JZS15。JA11 純正シャックル　車検用に。純正ショック＆スプリング活かした乗り心地変化が少ないのが特徴です。20ヴェルファイア用モデリスタダウンサスペション。パーツ WRXSTI(VAB) TEIN FLEX Z。)キャンバー補正も車種ごとに対策して商品構成にしていますが車両により完全なゼロキャンバーまでならない車両があります。パーツ fuu。パーツ abc。メーカーHPhttp://www.over-tech.jp/max40/※車両によりフロント運転席側スタビが干渉する場合、車両側取付穴を下側にオフセットさせて穴開け加工が必要な場合があります。s*r様 XYZ 車高調 ゴルフ4 ニュービートル。マツダ cx-3 DK DAMPEZZZ 車高調キット。サスペンションのみを伸ばすリフトアップ方式の為、ドライブシャフト、プロペラシャフト等の回転音が響く場合があります。上下リアピロボール式ショートスタビリンク ZN/ZC/ZN/ZD GR86BRZ。SUSTEC DF210 KIT 30アルファードヴェルファイア用サスペンション。※直前直左の死角が増えるため車検時に別の試験が必要な可能性があります。送料込み！ アルヴェル／エスティマ　tーdemandスライドアッパーマウント。koool。(発売時の車検制度に基づき製作しています）。専用　フロント2本のみ。日正 ピロアッパー MH34S MF33S MG33S MR31S。実測で４０ｍｍより上がる場合もありますので予めご了承ください。ホンダ N-WGN カスタム JH1 純正サスペンションキット 走行3000キロ。TANIGUCHI ACE60 コイルスプリング。装着後の車両整備につきましては今まで以上、十分に行ってください。ホンダ オデッセイ RC1/RC2用 TEIN テイン　車高調